项目简介

到2020年，完成全市重要区域、内环内主次干道、风貌道路以及内外环间射线主干道约470公里道路架空线入地及合杆整治,实现落线拔杆。建立架空线入地和合杆整治的长效管理机制,全面实现架空线和道路立杆的精细化管理,达到道路环境更加整洁、空间视觉更加靓丽的目标,为人民群众提供有序、安全、干净、美观的高品质城市环境。以上工程任务的完成困难在于上海市架空线建设年代历时久远，没有完整的架空线基础数据库资料，全市也有地形图也仅针对一般工程基本要求，平面资料充分，立面，特别是空间立面详细资料缺乏；已有的地下管线和障碍物错综复杂，数据资料远远不能满足工程实施需要；全市架空线权属单位也众多，实施主体和程序也差异较大，实施过程对地下管线数据的跟踪测绘和监管也未能全部严格执行。全面、全过程、系统化对架空线入地和合杆工程进行勘测显得十分必要和迫切的。

为此，需要从以下几方面入手开展工作。为了满足项目申请立项、规划、设计和运行全阶段工作需要，需要从全市架空线普查开始，对架空线现状情况进行全方位排查；对架空线入地及合杆路段区域地下综合管线和障碍物进行探测；对道路和街面涉及到的所有构筑物及城市家具进行测绘；对架空线入地位置及变电站区域位置地质情况进行勘测为规划、设计和施工服务。同时对项目实施前原状、过程施工情况和施工完成后的成果进行原貌采集、巡查、三维展示和跟踪测绘。我们创新地进行了上海市架空线入地和合杆整治工程全要素勘测，改变了满足传统工程测绘规范规定的基本要求，为圆满完成全市2017~2019年度架空线入地和合杆整治工程任务奠定了坚实基础。

项目特色

（1）全市范围内集中开展的上海市道路架空线普查和实测工作，为项目立项、对后期开展的上海市架空线入地和合杆整治工作提供了有力的技术支撑，为架空线入地整治工作提供了第一手的资料，对全市各区的架空线后期的数据库管理和架空线权属单位规范化设置杆线提出了有效的意见，建立了“上海市道路架空线数据库”，并要求各架空线权属单位加强现有架空线的规范梳理工作，后期继续完善并及时更新架空线数据。

（2）所有的入地电力、信息管线实现了跟踪测量，工程后期运行管理提供了数据支撑。

（3）出台了《上海市道路架空线入地和合杆整治勘测技术导则（试 行）》导则，加强了勘测工作的管理,统一了勘测技术要求、规范了工作程序、提高勘测工作实施效率和效果

（4）开展了主要普查抽样调查和实测；无人机倾斜摄影技术、车载激光扫描、综合管线探测新技术等新方法和新技术研究及应用。

（5）完成了各个区域道路的岩土工程详细地质勘察，进行了人工小螺纹孔的机械化施工改进方法、快速锚固与低损坏的路面静探施工锚固关键技术研究及应用。贯彻绿色岩土勘察理念，充分利用历史地质资料，在加快工程进度、减少浪费、改进城市勘察工作面貌方面取得了良好效果。